Comment utiliser additif huile moteur Citroen ?

Vous êtes soucieux d’améliorer l’état de fonctionnement de votre véhicule Citroën. Vous savez que les additifs à ajouter dans le réservoir d’huile permettent de protéger le moteur et d’améliorer ses performances.

Sont-ils réellement utiles, que sait-on des additifs ? Quelles sont leurs caractéristiques et comment faire son choix ?

Qu’est-ce qu’un additif pour huile moteur ?

Dans le commerce, on trouve un tas d’additifs promettant monts et merveilles pour la santé de notre moteur.

Cependant attention, la plupart de ces produits manquent de transparence et on ne sait que rarement de quoi ils sont composés réellement.

En règle générale, leur base est la même que celle des huiles moteur synthétiques, à base de silicone ou de téflon, ils comportent des détergents, sont visqueux et paraffinés.

Ils peuvent par exemple servir à améliorer les performances de refroidissement de l’huile ou encore sa viscosité.

Les additifs pour huile moteur présentent-ils un danger pour ma voiture Citroën ?

À en croire certaines études, il n’est pas sans risque d’utiliser un de ces additifs.

Ils peuvent en effet encrasser le circuit du moteur, engendrer une perte de compression et des propriétés de l’huile moteur, créer des dépôts polluants, allant jusqu’à casser certaines pièces, comme le pot catalytique.

Ces études ont démontré que les additifs créent des baisses de performance ou encore une surconsommation de carburant.

L’additif peut, en étant en contact avec l’huile moteur, en modifier les molécules et changer radicalement son comportement dans le moteur.

Quand on connait l’importance de l’huile moteur dans le système, on sait qu’il ne vaut mieux pas prendre de risque et compromettre le fonctionnement du moteur.

Nous savons que les additifs les plus dangereux sont ceux à base de paraffines chlorés, car ils entrainent la corrosion des pièces métalliques.

Par ailleurs, prenez garde, car les assurances ne prennent pas en compte les casses du moteur liées à l’utilisation d’additifs.

Quelles solutions pour booster mon moteur Citroën ?

Il existe des alternatives aux additifs.

Ceux-ci, nous le savons maintenant, sont plus nocifs pour le moteur que positifs.

Vous constaterez que la plupart des professionnels de la mécanique vous déconseilleront l’utilisation de ces produits.

Si, toutefois, vous souhaitez utiliser un additif, limitez la casse en utilisant un produit de gamme premium, reconnu par le constructeur Citroën.

Par ailleurs, il est indispensable d’utiliser l’huile recommandée par le constructeur et d’effectuer des vidanges au moins une fois par an ou tous les 20 000 kilomètres.

Enfin, votre filtre à huile devra être remplacé lors de chaque vidange.

Comment bien choisir l’huile moteur pour sa voiture Citroën ?

Avant de penser à utiliser un additif, commencez par la base en choisissant la meilleure huile moteur pour votre voiture.

Voici un rappel de son rôle au sein du circuit du moteur.

Quelle est l’utilité de l’huile moteur ?

L’huile moteur est à votre moteur ce que votre sang est à votre corps.

C’est elle qui va permettre le fonctionnement adéquat de votre moteur, d’où l’importance de choisir son huile avec soin.

Elle sert à refroidir, à nettoyer, mais surtout à lubrifier les pièces du moteur entre elles tout en entrainant les impuretés vers le filtre à huile.

C’est parce qu’elle accumule les poussières et autres particules qu’elle doit être changée régulièrement en faisant une vidange (minimum une fois par an).

L’huile moteur peut être de trois types

• Synthétique : multigrade, composée chimiquement en laboratoire, elle sera plus performante en termes de protection du moteur, mais aussi plus onéreuse et adaptée aux véhicules récents
• Minérale : elle est issue du pétrole brut raffiné, peut être monograde ou multigrade et correspond aux besoins des vieux moteurs.

Les vidanges devront être plus fréquentes.

• Semi-synthétique : un mélange entre les deux, un rapport qualité/prix intéressant, adaptée aux voitures ayant plus de kilomètres

L’importance de la viscosité d’une huile moteur

La viscosité de l’huile est sa capacité à s’attacher à des parois.

Dans le cas du moteur, l’huile devra réagir aux parois des pièces métalliques du moteur, en situation de basse température (au démarrage) ou de haute température (pendant la conduite et dans certaines situations extrêmes).

Plus une huile est visqueuse et plus elle sera épaisse.

Une huile épaisse accrochera aux pièces à de hautes températures, afin de permettre la continuité de la lubrification entre les éléments métalliques du moteur.

À basse température, elle doit en revanche être plus fluide afin de ne pas se figer et être facilement pompée.

Comment choisir son bidon d’huile

Tous les bidons d’huile moteur se ressemblent.

Comment faire son choix et choisir celle qui sera bonne pour votre Citroën ?

L’indice de viscosité

Il est bien visible sur le bidon, représenté par deux chiffres entourant la lettre W, comme « winter ».

Le premier chiffre, c’est l’indice à froid et le deuxième l’indice à chaud.

Vous pourrez choisir la meilleure huile en fonction de votre voiture, de son moteur, de son kilométrage, mais aussi de la saison et de votre utilisation.

Les recommandations de votre constructeur Citroën

Le meilleur moyen de savoir quelle est la bonne huile est de regarder dans le manuel d’entretien de votre véhicule.

Le constructeur Citroën a établi une liste de recommandations de produits adaptés à votre véhicule.

Vous êtes ainsi sûr de ne pas faire d’erreur.

Rendez-vous chez un garagiste Citroën

Enfin, il peut arriver que le manuel d’entretien se soit égaré (c’est le cas parfois lorsque l’on possède une voiture d’occasion).

Dans ce cas, le meilleur moyen de choisir la bonne huile sera de vous rendre chez un mécanicien spécialisé dans la marque Citroën.